抗美援朝第一渡#

集安市隶属于吉林省通化市，位于吉林东南部的长白山脚下，鸭绿江水从城边流过，与朝鲜的一市三郡(满浦市、慈城郡、楚山郡、渭源郡)隔江相望。横贯于集安的天然屏障老岭山脉，抵御寒风，造就了温和湿润的环境，使得这座吉林最南端的边塞小城风景秀丽，气候宜人，素有"东北小江南"之称。

集安拥有200多公里的中朝边境线，是通化市唯一的陆路、铁路通往朝鲜的口岸城市，集安口岸是中国对朝贸易三大口岸之一，肩负着中朝两国之间的国贸、地贸和旅客进出境业务，是赴朝旅游的重要通道，是我国对外开放的一类口岸。集安口岸是我们此行要看的第一个边境口岸。

该图片取自网路

集安市属中低山区，山峦重叠、沟谷纵横，边境小城风光旖旎。第二天一早，天气阴沉沉，我们先奔集安国境铁路大桥景区，穿市区绕来绕去，好多地段都在修路显得街区有些杂乱，跟着导航走上江边道路，没多远就看到横亘于碧波之上的中朝国境铁路大桥，以为沿江边路可直达景区，却在大桥清晰可见时，道路中间竖起几个水泥墩，前方出现的铁路干线中断了沿江路。

集安国境铁路大桥连接贯通了梅集铁路和朝鲜的铁路，成为中朝铁路运输干线之一。桥头处矗立着集安口岸大楼，五星红旗高高飘扬，在绿荫丛的映衬下更加耀眼夺目。

正当我们不知如何时，后面来了辆面包车，开车的当地人招呼着几个游客，好像要从这里步行去到铁路桥底的鸭绿江边，我们兴奋地凑前加入，当地人竟然没有反对还挺热情，于是跟随人流穿过成片葡萄园，路过农家酒作坊，作坊老板极力推荐葡萄酒，酒桶上贴有住宿广告，显然这里是农家乐。老板带游客近距离观看铁路桥，游客可以住宿农家乐，两全其美之事。

集安国境铁路大桥全长约590米，采用钢结构桥身，水泥浇灌桥墩，是80年前由日本东亚土木会社承建。当年小日本掠夺了东北大量的矿石木材煤炭等资源，就是通过此桥运到朝鲜后转往日本，抗美援朝中这座桥成为了的运输战略物资的咽喉要道。走过杂草丛生的田间小路来到铁路桥下，踩着江中沙石，脚下任鸭绿江水冲击，沙石滩延伸江水之间，给人一种趟着水就可以过江的感觉。此刻只听到当地人呼喊着让人们看大桥上的火车。众人抬头望去，只见一列小火车缓缓驶出国门，从头顶奔驰而过驶向朝鲜。这就是被称为"世界最短国际列车"，只有2节车厢，货车客车各一节，每天经此桥往返两趟。此情此景有多少人慕名而来没看到，却让我们偶然巧遇，很是幸运。

站在大桥之下，听着带队老乡热心讲解着大桥的过往史话，1950年中国人民志愿军最先秘密入朝的部队，就是在这里铺设的浮桥上通过鸭绿江，故有"抗美援朝第一渡"的美誉，之后陆续有42万大军从这里到达朝鲜战场，当年父辈们也是从这里雄赳赳气昂昂地跨过了鸭绿江，急切想知道浮桥的位置，询问老乡告知浮桥早已拆掉，但在河床干涸时还能看到残存桥墩。按老乡所指处想涉水江中寻找残墩，但水深处属于朝方境内，被告知对面对边境看守很严，不仅有明岗把守，还有暗哨藏在山洞中，只好作罢。

大桥的第十一桥墩处是中朝两国的国界线，桥墩上铁板桥身那侧归朝鲜，我国这侧已是水泥改建。对面路上平民和哨兵肉眼可见，游客们兴致盎然地观赏两岸风光，有的人还拿出望眼镜，好奇地观看对面的人流和神秘的黑洞。

抗美援朝时期这座钢桥在美机的多次轰炸中虽然幸免于难，但局部损坏经常发生，枪林弹雨的痕迹遍布各处，其中有个桥墩曾被炸断，有一截残断的桥墩至今依旧躺卧在草丛中。

看完大桥，我们退出沿江路从大路来到铁路大桥景区，景区打造红色氛围的外墙将国门、碉堡、和铁路桥围在其中，游人可步行至铁路桥上百十米的距离参观，是个收费景点。

集安是中国十大边疆重镇，集安口岸是祖国通往朝鲜的北疆国门。横亘于碧波之上的鸭绿江大桥，把我国的梅集铁路与朝鲜铁路连接贯通，承载着国际货运和铁路客运的重任。

历史痕迹尤为明显的是立在桥头的钢筋水泥碉堡，碉堡是日本人建桥时所建，坚固结实，内有生活区，弹药库等，碉堡上也是累累弹痕。抗美援朝期间这座铁路大桥曾多次遭到美国飞机轰炸，这座桥头堡曾作为志愿军打击美军飞机的防空火力点。站在铁路桥上，望向高大的国门和飘扬的五星红旗，身为国人深感自豪。如今国门有边防人员辛勤地坚守，小日本修建的碉堡护卫，界碑成为天南地北游客的打卡地，景区已是爱国教育基地。听说赴朝一日游也是从这座铁路大桥上穿行而过。

随后我们去看距离铁路大桥不远处新建的公路大桥，大桥雄伟壮观，桥头国门高高矗立，气势凌人。看来一切具备只待通车之日。为此公路大桥就只能观赏外景，期待这里日后外事业务繁忙，带动旅游发展，成为新的网红打卡点。

离开口岸我们前去位于集安市东北龙山脚下的高句丽长寿王陵景区。高句丽是中国东北少数民族扶余人西汉时期建立的政权，一直保持与中原政权的臣属关系，在建都集安期间曾建造了国内城和丸都山城作为都城，在集安市洞沟河畔附近山麓、河谷和平川，还留下了大量的高句丽时代古墓，成为闻名海内外的"洞沟古墓群"，堪称东北亚地区古墓群之冠，因而被联合国科教文组织授予世界文化遗产，保存完好的高丽长寿王陵又称将军坟则是国家级文保。

高句丽文物古迹旅游景区需购票进入，这里展示了世界上最集中的高句丽遗迹分布，有着特色鲜明，独一无二的历史文化价值。景区内第一感觉哪儿哪儿都干净整洁，修建齐整很是养眼。

长寿王陵建于5世纪初，是为高句丽第二十代王长寿王所建。王陵外观是截尖方锥形，用花岗岩石垒砌而成，中间填充鹅卵石。其造形壮观颇似古埃及法老的陵墓，被誉为"东方金字塔"，是国內罕见墓穴形状。不同于同时期的王室陵墓，这座方形阶梯的石墓没有埋地下，而是建在第三阶上，墓道口在第五阶中央，内有两个石棺座。墓体建筑雄伟，造型庄严，彰显了高句丽的建筑技艺和艺术成就。

由于石墓建于地面之上，墓室早已被盗窃一空。据说修建石墓共用石材1100多块，从40公里外的老岭山运来。1600年前智慧的高句丽近乎奇迹般地建造这一巅峰之作，已成为绝世之陵。介绍说墓室四周，分别有3块重15吨的护坟石压在"金字塔"的四面，奇怪的是北面竟然丢失一块，我们来到北面果真看到2块护坟石，总数成了11块，不知如何解释。

长寿王在位期间加速对外扩张，统辖今东北和朝鲜大部地区，使高句丽达到历史鼎盛时期。北魏强大后，长寿王迁都到平壤，长寿王名副其实，活了95岁，在位78年，据统计是世界上在位时间最长的君主中排名第四。游客中有不少韩国人，认定这里是他们的祖先，然而据考证扶余人的高句丽与几百年之后的高丽没有血缘关系。

王陵周边有祭坛遗址，长寿井，还有座与长寿王陵形状相同，规模却小了许多的陪坟，可看出高句丽葬制的多元性。只是陪坟同样难逃盗窃。

长寿王陵的商品部展示有长寿王好太王碑的模型，天色已晚匆匆看过就离去。

晚餐后，在酒店周边的休闲广场溜达到很晚才休息。

明天离开集安前往临江。